Caribbeanyachtbroker

---- اليخوت الدولية للوساطة ----
Caribbeanyachtbroker

West Yacht Shangri La Nova 47

غرناده - Grenada - St. George s غرناده , St. George s

189.000

( ca 225.283 US$ )
 Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker  Shangri La Nova 47 Caribbean Yacht Broker
الصانع : :
West Yacht 
نموذج :
Shangri La Nova 47 
الفئة :
طراد 
مصمم :
Georg Nissen, Hamburg 
العلم :
ألمانيا ألمانيا 
بدن الشكل :
طوف 
المادة :
أخرى 
قمرة القيادة :
قمرة القيادة في الخلف 
السيطرة :
دراجات -- الهيدروليكا 
تزوير :
السفينة الشراعية 
اللون :
أبيض 
نوع العارضة :
 
سنة :
1991 
مجددة سنوات :
 
الشرط :
حسنا 
رمز :
61_b_58084 
طول :
14,20 m ( 46,6 قدم )  
LWL :
 
اللد :
 
عرض :
7,72 m ( 25,3 قدم )  
مسودة :
1,10 m ( 3,6 قدم )  
الإرتفاع :
18,00 m ( 59,1 قدم )  
وزن :
10.600,0 kg ( 23.369 رطلا )  
ثقل :
 
السرعة :
 
السرعة القصوى :
 
كمية الوقود :
440 ltr ( 116 غال )  
ماء :
700 ltr ( 185 غال )  
مياه الصرف الصحي :
150 ltr ( 40 غال )  
المحرك الرئيسي 1
الصانع : :
Ford 
نموذج :
XLD 418 
يقود :
Sterndrive 
المروحة :
2 شفرة المروحة الثابتة 
سنة :
2015 
مجددة سنوات :
 
الأداء :
55,0 hp ( 41 كيلوواط )  
ساعات التشغيل :
360 
الوقود :
الديزل 
المحرك الرئيسي 2
الصانع : :
Ford 
نموذج :
XLD 418 
يقود :
Sterndrive 
المروحة :
2 شفرة المروحة الثابتة 
سنة :
2019 
مجددة سنوات :
 
الأداء :
55,0 hp ( 41 كيلوواط )  
ساعات التشغيل :
360 
الوقود :
الديزل 
بحري
البوصلة
نظام تحديد المواقع
مقياس شدة الريح
السونار
الرادار
الراسمة
ذات تردد عال جدا
الطيار الآلي ايل
Fishfinder
سجل
المقصورة الداخلية وتخطيط
4
كابينة
8
أرصفة
4
مراحيض
4
سيئ
فرن غاز
الثلاجة
الفريزر
المعدات التقنية
مولدات الرياح
نظام ضغط المياه
إضافات
1
مذيع الأخبار
مرساة رحوية
Daivits
طوف m. أب
سلامة
النجاة
اشياء أخرى
معدات الإبحار
1
حرن
30 m²
 
1
جنوا
65 m²
Furler
2
شراع رئيسي
61 m²
 
ليس في هذه اللغة المتاحة

West-Yacht, Germany Shangri La Nova 47

Boatspecification

Manufacturer: West Yacht, Germany
Model Shangri La Nova 47
Design Georg Nissen, Hamburg
Ship type Catamaran
Material wood-epoxy compound
Year of construction 1991
Flag Germany
Color blue tone white
Condition very well maintained
Length 14.2 m
Width 7.72 m
Draft 1.1 m
Weight 10.6 t
Water tank 2 x 350 l stainless steel
Diesel 2 x 220 l stainless steel
Septictank 2 x 80 l PE (prev.)
Steering wheel control hydr./mech.
Rigg Sloop with Backstagen
Mast 16,80 m
Tree 6,20 m

sail
Mainsail 60 m², Genoa 62 m²
Flyer 30 m²
Spinnaker / Sidewinder 140 m²
Mainsail II new 62 m²
Sail dress with ship's name on lazy jacks
Furling system Profurl 42
Sail area approx. 120 m²

drive
Engines Lancing Ford XLD 418 2 x 55 hp replacement engines newly marinized in 2015
Operating hours approx. 500 hours
Transmission Z-Drive by Sillette (Bronze)
Alternators 2 x 75 Ah
Propeller 44 cm 2 wings. Sailprop firm
Starter batteries 2 x 84 Ah

Equipment deck
foredeck
Net / trampoline with Catway approx. 11 m² mesh, white, new
Sunroof over STB trampoline
Bug baskets with seats
Access to sailing and fender load
2 x Doradelüfter
El. Anchor windlass 1,2 Kw via chain case, self-retaining
Mast with winches for big event, genoa, spinnaker
Aluminum superstructure
4 x 7 Amp. Solar panels, perm. Sun / rain roof
with vertical shading

quarterdeck
Cockpit with steering position
2 x cockpit table, seat cushion
completely approx. 9.5 m²,
Rear plateau / bathing platform approx. 7.5 m²
Davits in stainless steel for dinghy 3.5 m
Lift system for big AB engine, stainless steel
2 rear ladders stainless
Large storage boxes in the rear and bottom storage compartments
Rear baskets stainless
High railing with foot rail
Deep sea fishing 2 x in bracket
Deck shower at the bathing ladder
Cockpit, side deck and rear plateau with teak decking
Anti-slip coating entire deck
1 x 9,8 hp Tohatsu

ship technology

Electrical
On-board voltage 12 V
230 V over 1.5 Kw voltage transformers, 1- 2 sockets / cab
Battery / Service 660 Amp.
Battery charger : Victron Centaur 12 V 80 Amp
Intelligent battery combiner Victron CYREX – CT
Wind generator 350 W Superwind
Solar Panel 4 x 7 Amp.
Interior lighting LED warm tone / fluorescent
Cockpit / 10 LED Outdoor Lights / Warmton, Fluorescent
Pressurized water system, partly foot pumps
Portable Generator Yamaha EF 2000 IS

Electronics / Navigation
Raymarine ST 60 + for wind / echosounder / log
Autopilot: Autohelm 7000 hydr.
GPS Garmin 72
VDO for oil / water temp. / Oil pressure / speed
Echosounder from NASA and Furuno
GPS Furuno 1650 F (Display defect/clouded)
Radar Furuno 1715 (Display defect/clouded)
VHF Icom HM 124B, Icom IC M3A,
GPS plotter (C-Map) incl. Fishfinder Furuno 1650 F
Barographer Wempe Maritime 365
Compass Silva
Complete navigation lights

Anchor u. technology
el. windlass Lofrans 1.2 Kw with manual control
Chain 70 m high strength, 10 mm diam.
Fixed line system for strain relief
Bow anchor 35 Kg, CQR 27 Kg with 20 m chain
Anchor line approx. 80 m, 20 mm dia.
Mooring lines 4 x 15 m, 2 x 20 m
Fender 8 x with textile cover
All lengths are approximate

Sail operation / running good
2-speed winches, aluminum, 8 cps, of which 7 pcs. self-collecting, Enkes and Lewmar
Large baffles Harken / Lewmar / Selden / HYE
Foresail furling profurl
Running Good: Liros and Gleistein

safety
Life jackets 10 x, of which 2 x inflatable carbon dioxide
Lifebelt 8 x, lifebuoy 2 x
Fire extinguisher 3 x, fire blanket 1 x
Railing height 72 cm, side handrails, drawstring stainless 5mm
portable Gasoline emergency Motorpump HMG-BWP-15 with hoses
portable electrical emergency pump 220 V

interior decoration
Furniture and floors in teak
Sitting area and Lotsenkoje leather, vanilla-colored
Force 10 3-flame. Stove with oven, grill, US-size
Gas (2 x 11 Kg Alutank)
Refrigerator about 250 l
Freezer approx. 110 l
4 Lavac vacuum toilets
2 cabins with double bed, 1.80 m x 2 m
2 stern cab. with side offset single beds 0.80 mx 2 m
Shower 1 x inside, 1 x outside
Hinged dining table for 8 pers.
stereo system
Card table with instruments
9 deck hatches, Lewmar / Gebo
3 roof hatches
2 salon windows
12 portholes, including 8 openable

interior design
Deck salon about 20 m² with leather sofa, dining table and pantry
Lotsenkoje, "Library"
4 cabins for 8 people with cupboard space and shelves
4 toilets with sink
1 x indoor - 1 x outdoor shower
Pantry U-shape, freshwater and saltwater supply,
Kitchen equipment for 6 - 8 persons

Under / surface vessel
Complete rebuilding of the underwater ship
Altantifouling completely removed
2 layers of West System epoxy resin in conjunction with
4 layers Epoxy Body Coat from International
Hartantifouling 3x by International
Mast new spraypainted 2020

Complete repainting of hulls (AWL Grip Paint)
Deck surface with anti-slip coating completely renewed
Waterline repainted

Use of the ship
Boat was built on behalf of the owner, without interruption in one hand. Since 1991 in the Caribbean, Puerto Rico - Venezuela. 7 months a year in the demanding Crewed Charter operation, sailed exclusively by the owners, i. always in top condition.

Boat construction, maintenance, new parts
construction
Individually built Catamaran at West Yacht, Germany
Construction and design by Georg Nissen, idea Burghard Pieske
Canadian Red Cedar with Multi-Directional Epoxy Laminate (West System) "Strip Plank" on Ash Frame (!)
No osmosis on epoxy laminated hulls possible (!)
Hollow keels under the profiled hulls, boat needed on land or dry traps no additional supports.

Boatmaintenance: Rigg: forestay 12 mm renewed, baby day 8 mm renewed,
Backstays 2 x 10 mm renewed
Ongoing Good: Liros / Gleistein continuously renewed i. new / like new
Mainsail used, mainsail in reserve New, Genoa New 2015
Service Battery 660 Ah New 2015
Starter Battery 2 x 78 Ah, New 2018
Wind generator new prop. Head New 2015
Wind / Log / Sonar Raymarine New 2012/13
Echosounder NASA New 2015
Windlass overtook 2015
Anchor chain Hightest 70 m New 2015
Rudder hydraulics New 2014
Dinghy, about 3.5 m with special equipment and cover 2015/17
Trampoline nets New 2017
Freezer unit New 2017
Unit for refrigerator New 2015
Service Battery 660 Ah New 2020

Major refit

Exchange Engines Lancing Ford XLD 418 2 x New 2015 / 2019
All deckshatches with new Lexan panes 2019/2020
Portholes partically new 2017
1 9,8 hp Tohatsu
Transmission Z-Drive completely revised 2015/2017
Underwater Ship New 2017
Painting Hulls, Waterline New 2017
Topcoating including anti-slip coating New 2017
Deck hatches, portholes partially new 2017

ليس في هذه اللغة المتاحة

West-Yacht, Germany Shangri La Nova 47

Especificación del barco

Fabricante: West Yacht, Alemania
Modelo Shangri La Nova 47
Diseño Georg Nissen, Hamburgo
Tipo de barco Catamarán
Material compuesto de madera-epoxi
Año de construcción 1991
Bandera, alemania
Color azul tono blanco
Condición muy bien cuidada
Longitud 14,2 m
Ancho 7.72 m
Calado 1.1 m
Peso 10.6 t
Depósito de agua 2 x 350 l acero inoxidable
Diesel 2 x 220 l acero inoxidable
Tanque séptico 2 x 80 l PE (anterior)
Control del volante hidr./mech.
Rigg Sloop con Backstagen
Mástil 16,80 m
Árbol 6,20 m

vela
Vela mayor 60 m², Génova 62 m²
Flyer 30 m²
Spinnaker / Sidewinder 140 m²
Vela mayor II nueva 62 m²
Vestido de vela con el nombre del barco en gatos flojos
Enrollador Profurl 42
Área de navegación aprox. 120 m²

conducir
Motores Lancing Ford XLD 418 Motores de repuesto de 2 x 55 hp recién marinados en 2015
Horas de servicio aprox. 500 horas
Transmisión Z-Drive de Sillette (Bronce)
Alternadores 2 x 75 Ah
Hélice 44 cm 2 alas. Empresa Sailprop
Baterías de arranque 2 x 84 Ah

Equipo de cubierta
cubierta de proa
Red / trampolín con Catway aprox. Malla de 11 m², blanca, nueva
Techo solar sobre el trampolín STB
Cestas de insectos con asientos
Acceso a vela y carga de guardabarros
2 x Doradelüfter
El. Molinete de ancla 1,2 Kw mediante caja de cadena, auto-retención
Mástil con winches para grandes eventos, génova, spinnaker
Superestructura de aluminio
4 x 7 amperios. Paneles solares, permanente. Sol / techo de lluvia
con sombreado vertical

alcázar
Cabina con puesto de gobierno
2 x mesa en la cabina, cojín del asiento
completamente aprox. 9,5 m²,
Meseta trasera / plataforma de baño aprox. 7,5 m²
Pescantes en acero inoxidable para bote 3.5 m
Sistema de elevación para motor AB grande, acero inoxidable.
2 escaleras traseras inoxidables
Grandes cajas de almacenamiento en los compartimentos de almacenamiento trasero e inferior.
Cestas traseras inoxidables
Barandilla alta con pasamanos
Pesca en alta mar 2 x en soporte
Ducha de cubierta en la escalera de baño
Cabina, cubierta lateral y meseta trasera con cubierta de teca
Revestimiento antideslizante cubierta completa
1 x 9,8 hp Tohatsu

tecnología de barcos

Eléctrico
Tensión a bordo 12 V
Transformadores de voltaje de 230 V sobre 1.5 Kw, 1-2 enchufes / cabina
Batería / Servicio 660 Amp.
Cargador de batería: Victron Centaur 12 V 80 Amp
Combinador inteligente de baterías Victron CYREX - CT
Generador de viento 350 W Superwind
Panel Solar 4 x 7 Amp.
Iluminación interior LED tono cálido / fluorescente
Cabina / 10 luces LED para exteriores / Warmton, fluorescente
Sistema de agua a presión, en parte bombas de pie
Generador portátil Yamaha EF 2000 IS

Electrónica / Navegación
Raymarine ST 60 + para viento / ecosonda / registro
Piloto automático: Autohelm 7000 hydr.
GPS Garmin 72
VDO para aceite / agua temp. / Presión de aceite / velocidad
Ecosonda de la NASA y Furuno
GPS Furuno 1650 F (defecto de pantalla / nublado)
Radar Furuno 1715 (defecto de pantalla / nublado)
VHF Icom HM 124B, Icom IC M3A,
GPS plotter (C-Map) incl. Fishfinder Furuno 1650 F
Barógrafo Wempe Maritime 365
Brújula Silva
Luces de navegación completas

Ancla u. tecnología
el. molinete Lofrans 1.2 Kw con control manual
Cadena de 70 m de alta resistencia, 10 mm de diámetro.
Sistema de línea fija para alivio de tensión
Ancla de proa 35 Kg, CQR 27 Kg con cadena de 20 m
Línea de anclaje aprox. 80 m, 20 mm de diámetro.
Líneas de amarre 4 x 15 m, 2 x 20 m
Defensa 8 x con cubierta textil
Todas las longitudes son aproximadas.

Operación de vela / buen funcionamiento
Tornos de 2 velocidades, aluminio, 8 cps, de los cuales 7 piezas. auto-coleccionista, Enkes y Lewmar
Baffles grandes Harken / Lewmar / Selden / HYE
Profurl de enrollamiento de la vela
Corriendo bien: Liros y Gleistein

la seguridad
Chalecos salvavidas 10 x, de los cuales 2 x dióxido de carbono inflable
Cinturón salvavidas 8 x, salvavidas 2 x
Extintor de incendios 3 x, manta de fuego 1 x
Altura de la barandilla 72 cm, pasamanos laterales, cordón inoxidable 5 mm
Motobomba de emergencia portátil de gasolina HMG-BWP-15 con mangueras
bomba de emergencia eléctrica portátil 220 V

decoración de interiores
Muebles y pisos en teca
Área de descanso y cuero Lotsenkoje, color vainilla
Fuerza 10 3 llamas. Estufa con horno, parrilla, tamaño EE. UU.
Gas (2 x 11 Kg Alutank)
Nevera de unos 250 l.
Congelador aprox. 110 l
4 inodoros de vacío Lavac
2 camarotes con cama de matrimonio, 1,80 mx 2 m
2 cabinas de popa. con camas individuales con desplazamiento lateral 0,80 mx 2 m
Ducha 1 x adentro, 1 x afuera
Mesa de comedor con bisagras para 8 pers.
sistema estéreo
Mesa de cartas con instrumentos
9 escotillas de cubierta, Lewmar / Gebo
3 trampillas de techo
2 ventanas de salón
12 ojos de buey, incluidos 8 que se pueden abrir

diseño de interiores
Salón de cubierta de unos 20 m² con sofá de cuero, mesa de comedor y despensa.
Lotsenkoje, "Biblioteca"
4 cabinas para 8 personas con armario y estanterías
4 baños con lavabo
1 x interior - 1 x ducha al aire libre
Despensa en forma de U, suministro de agua dulce y salada,
Equipo de cocina para 6 - 8 personas.

Buque bajo / superficie
Reconstrucción completa del barco submarino.
Altantifouling completamente eliminado
2 capas de resina epoxi West System junto con
Capa de epoxy de 4 capas de International
Hartantifouling 3x por International
Mástil nuevo pintado con spray 2020

Repintado completo de cascos (AWL Grip Paint)
Superficie cubierta con revestimiento antideslizante completamente renovado
Línea de flotación repintada

Uso de la nave
El barco fue construido en nombre del propietario, sin interrupción en una mano. Desde 1991 en el Caribe, Puerto Rico - Venezuela. 7 meses al año en el

ليس في هذه اللغة المتاحة

West-Yacht, Germany Shangri La Nova 47

Bootsspezifikation

Hersteller: West Yacht, Deutschland
Modell Shangri La Nova 47
Design Georg Nissen, Hamburg
Schiffstyp Katamaran
Material Holz-Epoxid-Verbindung
Baujahr 1991
Flagge Deutschland
Farbe Blauton weiß
Zustand sehr gepflegt
Länge 14,2 m
Breite 7,72 m
Entwurf 1,1 m
Gewicht 10,6 t
Wassertank 2 x 350 l Edelstahl
Diesel 2 x 220 l Edelstahl
Septictank 2 x 80 l PE (vorher)
Lenkradsteuerung hydr./mech.
Rigg Sloop mit Backstagen
Mast 16,80 m
Baum 6,20 m

segeln
Großsegel 60 m², Genua 62 m²
Flyer 30 m²
Spinnaker / Sidewinder 140 m²
Großsegel II neu 62 m²
Segelkleid mit Schiffsnamen auf Lazy Jacks
Rollsystem Profurl 42
Segelfläche ca. 120 m²

Fahrt
Motoren Lancing Ford XLD 418 2 x 55 PS Ersatzmotoren neu mariniert im Jahr 2015
Betriebsstunden ca. 500 Stunden
Getriebe Z-Drive von Sillette (Bronze)
Lichtmaschinen 2 x 75 Ah
Propeller 44 cm 2 Flügel. Sailprop Firma
Starterbatterien 2 x 84 Ah

Ausrüstungsdeck
Vordeck
Netz / Trampolin mit Catway ca. 11 m² Maschenweite, weiß, neu
Schiebedach über STB-Trampolin
Käferkörbe mit Sitzen
Zugang zu Segel- und Kotflügelladung
2 x Doradelüfter
El. Ankerwinde 1,2 kW über Kettengehäuse, selbsthaltend
Mast mit Winden für Großveranstaltungen, Genua, Spinnaker
Aluminiumaufbau
4 x 7 Ampere. Sonnenkollektoren, Dauerwelle Sonnen- / Regendach
mit vertikaler Schattierung

Achterdeck
Cockpit mit Lenkposition
2 x Cockpittisch, Sitzkissen
komplett ca. 9,5 m²,
Heckplateau / Badeplattform ca. 7,5 m²
Davits aus Edelstahl für Beiboot 3,5 m
Hebesystem für großen AB-Motor, Edelstahl
2 hintere Leitern aus rostfreiem Stahl
Große Aufbewahrungsboxen im hinteren und unteren Ablagefach
Körbe hinten rostfrei
Hohes Geländer mit Fußschiene
Hochseefischen 2 x in Halterung
Deckdusche an der Badeleiter
Cockpit, Seitendeck und Heckplateau mit Teakdeck
Rutschfeste Beschichtung des gesamten Decks
1 x 9,8 PS Tohatsu

Schiffstechnik

Elektrisch
Bordspannung 12 V.
230 V über 1,5 kW Spannungswandler, 1 - 2 Steckdosen / Kabine
Batterie / Service 660 Amp.
Ladegerät: Victron Centaur 12 V 80 Amp
Intelligenter Batteriekombinierer Victron CYREX - CT
Windgenerator 350 W Superwind
Solarpanel 4 x 7 Ampere.
Innenbeleuchtung LED warm Ton / fluoreszierend
Cockpit / 10 LED Außenleuchten / Warmton, fluoreszierend
Druckwassersystem, teilweise Fußpumpen
Tragbarer Generator Yamaha EF 2000 IS

Elektronik / Navigation
Raymarine ST 60 + für Wind / Echolot / Holz
Autopilot: Autohelm 7000 hydr.
GPS Garmin 72
VDO für Öl / Wassertemp. / Öldruck / Geschwindigkeit
Echolot von NASA und Furuno
GPS Furuno 1650 F (Anzeige defekt / getrübt)
Radar Furuno 1715 (Anzeige defekt / getrübt)
UKW Icom HM 124B, Icom IC M3A,
GPS-Plotter (C-Map) inkl. Fischfinder Furuno 1650 F.
Barograph Wempe Maritime 365
Kompass Silva
Komplette Navigationslichter

Anker u. Technologie
el. Ankerwinde Lofrans 1,2 kW mit manueller Steuerung
Kette 70 m hochfest, 10 mm Durchm.
Festnetz zur Zugentlastung
Buganker 35 kg, CQR 27 kg mit 20 m Kette
Ankerleine ca. 80 m, 20 mm Durchmesser
Festmacher 4 x 15 m, 2 x 20 m
Kotflügel 8 x mit Textilbezug
Alle Längen sind ungefähr

Segelbetrieb / läuft gut
2-Gang-Winden, Aluminium, 8 cps, davon 7 Stk. selbstsammelnd, Enkes und Lewmar
Große Leitbleche Harken / Lewmar / Selden / HYE
Vorsegel zusammenrollen profurl
Laufen gut: Liros und Gleistein

Sicherheit
Schwimmwesten 10 x, davon 2 x aufblasbares Kohlendioxid
Rettungsring 8 x, Rettungsring 2 x
Feuerlöscher 3 x, Feuerlöschdecke 1 x
Geländerhöhe 72 cm, seitliche Handläufe, Kordelzug rostfrei 5mm
tragbare Benzin-Notfall-Motorpumpe HMG-BWP-15 mit Schläuchen
tragbare elektrische Notpumpe 220 V.

Innenausstattung
Möbel und Böden aus Teakholz
Sitzbereich und Lotsenkoje-Leder, vanillefarben
Kraft 10 3-Flamme. Herd mit Backofen, Grill, US-Größe
Gas (2 x 11 kg Alutank)
Kühlschrank ca. 250 l
Gefrierschrank ca. 110 l
4 Lavac Vakuumtoiletten
2 Kabinen mit Doppelbett, 1,80 mx 2 m
2 Heckkabine. mit seitlich versetzten Einzelbetten 0,80 mx 2 m
Dusche 1 x innen, 1 x außen
Klappbarer Esstisch für 8 Pers.
Stereoanlage
Kartentisch mit Instrumenten
9 Decksluken, Lewmar / Gebo
3 Dachluken
2 Salonfenster
12 Bullaugen, davon 8 zu öffnende

Innenarchitektur
Decksalon ca. 20 m² mit Ledersofa, Esstisch und Speisekammer
Lotsenkoje, "Bibliothek"
4 Kabinen für 8 Personen mit Schrankraum und Regalen
4 Toiletten mit Waschbecken
1 x Innendusche - 1 x Außendusche
Pantry U-Form, Süßwasser- und Salzwasserversorgung,
Küchenausstattung für 6 - 8 Personen

Unter- / Oberflächengefäß
Kompletter Umbau des Unterwasserschiffs
Altantifouling komplett entfernt
2 Schichten West System Epoxidharz in Verbindung mit
4 Schichten Epoxy Body Coat von International
Hartantifouling 3x von International
Mast neu lackiert 2020

Komplette Neulackierung der Rümpfe (AWL Grip Paint)
Deckoberfläche mit rutschfester Beschichtung komplett erneuert
Wasserlinie neu gestrichen

Benutzung des Schiffes
Das Boot wurde im Auftrag des Eigentümers ohne Unterbrechung in einer Hand gebaut. Seit 1991 in der Karibik, Puerto Rico - Venezuela. 7 Monate im Jahr in der

ليس في هذه اللغة المتاحة

West-Yacht, Germany Shangri La Nova 47

Spécification bateau
Fabricant: West Yacht, Allemagne
Modèle Shangri La Nova 47
Conception Georg Nissen, Hambourg
Type de navire Catamaran
Matériau bois-époxy
Année de construction 1991
Drapeau Allemagne
Couleur bleu ton blanc
Condition très bien entretenue
Longueur 14,2 m
Largeur 7.72 m
Tirant d'eau 1.1 m
Poids 10,6 t
Réservoir d'eau 2 x 350 l en acier inoxydable
Diesel 2 x 220 l en acier inoxydable
Septictank 2 x 80 l PE (prev.)
Contrôle du volant hydr./mech.
Rigg Sloop avec Backstagen
Mât 16,80 m
Arbre 6,20 m

voile
Grand-voile 60 m², Gênes 62 m²
Flyer 30 m²
Spinnaker / Sidewinder 140 m²
Mainsail II nouveau 62 m²
Robe de voile avec le nom du bateau sur les paresseux
Système de furling Profurl 42
Surface de la voile environ 120 m²

drive
Moteurs Lancing Ford XLD 418 2 x 55 hp moteurs de remplacement nouvellement marinisés en 2015
Heures de fonctionnement environ 500 heures
Transmission Z-Drive par Sillette (Bronze)
Alternateurs 2 x 75 Ah
Hélice 44 cm 2 ailes. Sailprop ferme
Batteries de démarrage 2 x 84 Ah

Pont de l'équipement
foredeck
Filet / trampoline avec Catway environ 11 m² maille, blanc, neuf
Toit ouvrant sur trampoline STB
Paniers d'insectes avec sièges
Accès à la voile et au chargement de l'aile
2 x Doradelüfter
El. Guindeau d'ancre 1,2 kilowatts par l'intermédiaire du cas de chaîne, individu-retenant
Mât avec treuils pour grand événement, génois, spinnaker
superstructure en aluminium
4 x 7 A. Panneaux solaires, perm. Sun / toit de pluie
avec ombrage vertical

dunette
Cockpit avec poste de pilotage
2 x table de cockpit, coussin de siège
complètement environ 9,5 m²,
Plateau arrière / plateforme de baignade d'environ 7,5 m²
Bossoirs en acier inoxydable pour dériveur 3,5 m
Système de levage pour grand moteur AB, acier inoxydable
2 échelles arrières inox
Grandes boîtes de rangement dans les compartiments de rangement arrière et inférieur
Paniers arrière inox
Garde-corps élevé avec rail de pied
Pêche au gros 2 x dans le support
Douche de pont à l'échelle de bain
Cockpit, pont latéral et plateau arrière avec terrasse en teck
Revêtement anti-dérapant pont entier

la technologie des navires

électrique
Tension de bord 12 V
Transformateurs de tension 230 V sur 1,5 Kw, 1 à 2 prises / cabine
Batterie / Service 660 Amp.
Chargeur embarqué 12 V 80 Amp Victron
Générateur de vent 350 W Superwind
Panneau solaire 4 x 7 Amp.
Éclairage d'intérieur LED ton chaud / fluorescent
Cockpit / 10 lumières extérieures LED / Warmton, Fluorescent
Système d'eau sous pression, pompes à pied partiel

Electronique / Navigation
Raymarine ST 60 + pour éolienne / échosondeur / log
Pilote automatique: Autohelm 7000 hydr.
GPS Garmin 72
VDO pour la température d'huile / eau / Pression / vitesse d'huile
Echosounder de la NASA et Furuno
GPS Furuno 1650 F
Radar Furuno 1715
VHF Icom HM 124B, Icom IC M3A,
GPS plotter (C-Map) avec sondeur Furuno 1650 F
Barographe Wempe Maritime 365
Boussole Silva
Feux de navigation complets

Ancre u. technologie
Guindeau électrique Lofrans 1.2 Kw avec commande manuelle
Chaîne de 70 m de haute résistance, 10 mm de diamètre.
Système de ligne fixe pour le soulagement de la tension
Ancrage d'étrave 35 Kg, CQR 27 Kg avec chaîne de 20 m
Ligne d'ancrage environ 80 m, diamètre 20 mm
Amarre d'environ 20 m, 25 mm de diamètre
Amarre 4 x 15 m, 2 x 20 m
Fender 8 x avec housse textile
Toutes les longueurs sont approximatives

Opération de voile / bonne course
Treuils à 2 vitesses, aluminium, 8 pièces, dont 7 pièces auto-collecte, Enkes et
lewmar
Grands déflecteurs Harken / Lewmar / Selden / HYE
Foresail furling profurl
Courir bien: Liros et Gleistein

sécurité
Gilets de sauvetage 10 x, dont 2 x gonflables carbonique
Bouée de sauvetage 8 x, bouée de sauvetage 2 x
Extincteur 3 x, couverture anti-feu 1 x
Hauteur de balustrade 72 cm, mains courantes latérales, cordon de serrage inox 5mm

décoration d'intérieurs
Meubles et planchers en teck
Coin salon et cuir Lotsenkoje, couleur vanille
Force 10 3-flamme. Cuisinière avec four, grill, US-size
Gaz (1 x 11 kg Alutank)
Réfrigérateur environ 250 l
Congélateur environ 110 l
4 toilettes sous vide Lavac
2 cabines avec lit double, 1,80 mx 2 m
2 cabine arrière. avec le côté lits simples décalés 0,80 mx 2 m
Douche 1 x intérieur, 1 x extérieur
Table à manger articulée pour 8 pers.
stéréo
Table à cartes avec instruments
9 trappes de pont, Lewmar / Gebo
3 trappes de toit
2 fenêtres de salon
12 hublots, dont 8 ouvrants

design d'intérieur
Pont salon d'environ 20 m² avec canapé en cuir, table à manger et garde-manger
Lotsenkoje, "Bibliothèque"
4 cabines pour 8 personnes avec placard et étagères
4 toilettes avec lavabo
1 x intérieur - 1 x douche extérieure
Garde-manger en forme de U, d'eau douce et d'eau salée,
Equipement de cuisine pour 6 - 8 personnes

Sous / navire surface
Reconstruction complète du navire sous-marin
Altantifouling complètement enlevé
2 couches de résine époxy West System en conjonction avec
4 couches époxy Body Coat de International
Hartantifouling 3x par International

Repeindre complètement les coques (AWL Grip Paint)
Surface de la terrasse avec revêtement antidérapant entièrement renouvelé
Waterline repeinte

Utilisation du navire
Le bateau a été construit au nom du propriétaire, sans interruption d'une main. Depuis 1991 dans les Caraïbes, Porto Rico - Venezuela. 7 mois par an dans l'exploitation exigeante de la Charte avec équipage, naviguée exclusivement par les propriétaires, i. toujours en parfait état.

Construction de bateaux, maintenance, pièces neuves
construction
Catamaran construit individuellement à West Yacht, Allemagne
Construction et design par Georg Nissen, idée Burghard Pieske
Cèdre rouge canadien avec stratifié époxy multidirectionnel (système West) «Planche à bandes» sur le cadre en frêne (!)
Pas d'osmose sur les coques stratifiées époxy possible (!)
Quilles creuses sous les coques profilées, bateau nécessaire sur terre ou pièges secs sans supports supplémentaires.

Entretien du bateau: Rigg: étai 12 mm renouvelé, bébé jour 8 mm renouvelé,
Backstays 2 x 10 mm renouvelés
Courir bien: Liros / Gleistein continuellement renouvelé i. nouveau / neuf
Grand-voile utilisé, grand-voile en réserve Nouveau, Gênes Nouveau 2015
Batterie de service 660 Ah New 2015
Batterie de démarrage 2 x 78 Ah, Nouveau 2018
Générateur de vent nouveau prop. Head New 2015
Vent / Log / Sonar Raymarine Nouveau 2012/13
Echosounder NASA New 2015
Guindeau dépassé 2015
Chaîne d'ancre Hightest 70 m New 2015
Rudder hydraulique New 2014
Dériveur, environ 3,5 m avec un équipement spécial et la couverture 2015/17
Filets de trampoline New 2017
Unité de congélation New 2017
Unité pour réfrigérateur New 2015

Réfection majeure
Exchange Engines Lancing Ford XLD 418 2x Nouveau mariné 2015
Transmission Z-Drive complètement révisée 2015/2017
Navire sous-marin Nouveau 2017
Peinture Coques, Waterline Nouveau 2017
Finition avec revêtement antidérapant Nouveau 2017
Trappes de pont, hublots partiellement neufs 2017

غير متوفر

غير متوفر

ليس في هذه اللغة المتاحة

West-Yacht, Germany Shangri La Nova 47

Лодочная спецификация

Производитель: West Yacht, Германия
Модель Шангри Ла Нова 47
Дизайн Георг Ниссен, Гамбург
Тип судна Катамаран
Материал древесно-эпоксидный состав
Год постройки 1991
Флаг Германия
Цвет синий тон белый
Состояние очень хорошее
Длина 14,2 м
Ширина 7,72 м
Проект 1.1 м
Вес 10,6 т
Водяной бак 2 x 350 л из нержавеющей стали
Дизель 2 x 220 л из нержавеющей стали
Septictank 2 x 80 л PE (пред.)
Управление рулевым колесом гид. / Мех.
Rigg Sloop с Backstagen
Мачта 16,80 м
Дерево 6,20 м

парус
Грот 60 м², Генуя 62 м²
Флайер 30 м²
Spinnaker / Sidewinder 140 м²
Mainsail II новый 62 м²
Парусное платье с именем корабля на ленивых гнездах
Система зачистки Profurl 42
Площадь паруса около 120 м²

привод
Двигатели Lancing Ford XLD 418 2 x 55 л.с. заменяющие двигатели, недавно орошенные в 2015 году
Время работы около 500 часов
Передача Z-Drive по Sillette (бронза)
Генераторы 2 x 75 Ач
Пропеллер 44 см 2 крыла. Компания Sailprop
Стартерные батареи 2 x 84 Ач

Оснащение оборудования
раположены
Сеть / батут с косой дорожкой размером около 11 м², белый, новый
Люк в крыше над батутом STB
Багетные корзины с сиденьями
Доступ к нагрузке на парусный спорт и крыло
2 x Doradelüfter
Эл. Якорная лебедка 1,2 кВт по цепному корпусу, самоподдерживающаяся
Мачта с лебедками для большого события, Генуя, спинакер
Алюминиевая надстройка
4 x 7 А. Панели солнечных батарей, перм. ВС / дождя крыша
с вертикальным затенением

шканцы
Кабина с рулевым управлением
2 x стол в кокпите, подушка сиденья
всего около 9,5 м²,
Задняя платформа для плавания / купания около 7,5 м²
Давиты из нержавеющей стали для лодок 3,5 м
Подъемная система для большого двигателя AB, нержавеющая сталь
2 задние лестницы из нержавеющей стали
Большие ящики для хранения в задних и нижних отсеках для хранения
Задние корзины из нержавеющей стали
Высокие перила с педалью
Глубоководная рыбалка 2 x в скобках
Палубный душ на лестнице для купания
Кабина, боковая палуба и заднее плато с тиковым настилом
Противоскользящее покрытие всей колоды

судовые технологии

электрический
Напряжение питания 12 В
230 В свыше 1,5 кВт трансформаторов напряжения, 1- 2 розетки / кабины
Аккумулятор / обслуживание 660 Amp.
Бортовой погрузчик 12 V 80 Amp Victron
Ветрогенератор 350 Вт Superwind
Панель солнечных батарей 4 x 7 Amp.
Внутреннее освещение Светодиодный теплый тон / флуоресцентный
Cockpit / 10 светодиодных наружных огней / Warmton, флуоресцентный
Напорная система водоснабжения, частично ножные насосы

Электроника / Навигация
Raymarine ST 60 + для ветра / эхолота / логарифма
Автопилот: Autohelm 7000 hydr.
GPS Garmin 72
VDO для температуры масла / воды / Давление / скорость масла
Эхолот из NASA и Furuno
GPS Furuno 1650 F
Радар Furuno 1715
VHF Icom HM 124B, Icom IC M3A,
GPS-плоттер (C-Map), включая Fishfinder Furuno 1650 F
Барограф Wempe Maritime 365
Компас Сильва
Полные навигационные огни

Anchor u. технология
эл. брашпиль Lofrans 1.2 Kw с ручным управлением
Цепь высотой 70 м, диаметр 10 мм.
Фиксированная линия для снятия натяжения
Носовой якорь 35 кг, CQR 27 кг с цепью длиной 20 м
Анкерная линия около 80 м, диаметр 20 мм.
Швартовочная линия около 20 м, диаметр 25 мм.
Швартовые линии 4 x 15 м, 2 x 20 м
Fender 8 x с текстильным покрытием
Все длины являются приблизительными

Эксплуатация парусника / работает хорошо
2-скоростные лебедки, алюминий, 8 шт., Из которых 7 шт. самосборки, энкс и
Lewmar
Большие перегородки Harken / Lewmar / Selden / HYE
Foresail furling profurl
Бег: Лирос и Глейстейн

безопасность
Спасательные жилеты 10 х, из которых 2 х надувной углекислый газ
Lifebelt 8 x, спасательный круг 2 x
Огнетушитель 3 x, огневое одеяло 1 x
Высота перила 72 см, боковые поручни, шнурок из нержавеющей стали 5 мм

внутренняя отделка
Мебель и полы из тика
Сидящая зона и Лоценское кожа, ванильное
Force 10 3-пламя. Плита с духовкой, грилем, размером в США
Газ (1 х 11 кг Алутанка)
Холодильник около 250 л
Морозильник около 110 л
4 вакуумных туалета Lavac
2 каюты с двуспальной кроватью, 1,80 м x 2 м
2 кормовой кабины. со стороной офсетная односпальная кровать 0,80 м x 2 м
Душ 1 x внутри, 1 x снаружи
Навесной обеденный стол на 8 чел.
стерео
Карточный стол с инструментами
9 палубных люков, Lewmar / Gebo
3 люка крыши
2 салона
12 иллюминаторов, в том числе 8 открытых

дизайн интерьера
Палубный салон площадью около 20 м² с кожаным диваном, обеденным столом и кладовой
Лоценко, "Библиотека"
4 каюты на 8 человек с шкафом и полками
4 туалета с раковиной
1 x закрытый - 1 x душ под открытым небом
Кладовая U-образная, пресноводная и соленая вода,
Кухонное оборудование для 6 - 8 человек

Под / поверхности сосуда
Полная перестройка подводного корабля
Altantifouling полностью удален
2 слоя эпоксидной смолы West System в сочетании с
4 слоя Эпоксидное покрытие для тела от международных
Hartantifouling 3x by International

Полная перекраска корпусов (AWL Grip Paint)
Полностью обновлена ​​поверхность палубы с противоскользящим покрытием
Ватерлиния перекрашена

Использование судна
Лодка была построена от имени владельца, без перерыва в одной руке. С 1991 года в Карибском бассейне Пуэрто-Рико - Венесуэла. 7 месяцев в год в требовательной чартерной бригаде, исключительно отплывшей владельцами, т.е. всегда в верхнем состоянии.

Строительство и ремонт лодок, новые детали
строительство
Индивидуально построенный катамаран на западной яхте, Германия
Строительство и дизайн Георг Ниссен, идея Бургарда Пиеске
Канадский красный кедр с многонаправленным эпоксидным ламинатом (западная система) «Планка полос» на печной рамке (!)
Без осмоса на эпоксидных ламинированных корпусах (!)
Полые кили под профилированными корпусами, лодка, необходимая на суше или сухих ловушках, не имеет дополнительных опор.

Лодочный состав: Ригг: лес 12 мм обновлен, детский день 8 мм обновлен,
Резервные копии 2 x 10 мм обновлены
Бег хорошо: Лирос / Глейстеин постоянно обновляется. новый / как новый
Грот используется, грот в резерве Новый, Генуя Новый 2015 год
Аккумуляторная батарея 660 Ah Новый 2015
Батарея стартера 2 x 78 Ач, новый 2018
Ветрогенератор новый опора.
Wind / Log / Sonar Raymarine Новый 2012/13
Эхолот NASA Новый 2015
Брусчатка обогнала 2015 год
Якорная цепь Наивысшая 70 м. Новая 2015
Гидравлика руля Новый 2014
Резиновая лодка, около 3,5 м со специальным оборудованием и крышкой 2015/17
Трамполинные сети Новый 2017
Морозильная камера New 2017
Блок для холодильника New 2015

Основная переоборудование
Обменные двигатели Lancing Ford XLD 418 2x Новые маринованные 2015
Передача Z-Drive полностью пересмотрена 2015/2017
Подводный корабль Новый 2017
Покраска корпусов, ватерлинии Новый 2017
Верхнее покрытие, включая противоскользящее покрытие Новое 2017
Палубные люки, иллюминаторы частично новые 2017

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر

غير متوفر


صحة المعلومات
يؤكد المزود على أنه تم إنشاء البيانات المقدمة بعناية فائقة ،
ومع ذلك ، لا يمكن تقديم أي ضمان لدقة واكتمال وتوقيت البيانات.

الوصف بلغة أخرى / englisch / spanisch / deutsch / french / russisch
العثور على أية بيانات
هل تقيم هذا القارب؟
67 الأصوات
Caribbean Yacht Broker
Caribbean Yacht Broker
Monika Venohr
Monika Venohr

نتائج قابلة للمقارنة


عروض مماثلة