Gulfstar 43 středová šalupa kokpitu

Délka 13m
šířka 4m
Ponor 1,7m
Hmotnost 11 tun
Rok stavby 1977
Nádrž na vodu cca 500 litrů
Nafta cca 250 litrů
GRP trup, nový gelcoat na trupu a palubě (2019)
Pevná střecha kokpitu, uzamykatelná kolem dokola (Strataglas a Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 hp (2007 nový), cca. 1410 hod
Hřídel z nerezové oceli s 3listou bronzovou vrtulí
Generátor Entec 4,2 kw dieselagregát v silent boxu, 2228 h

Technika
Autopilot Robertson s motorem Raytheon 17 DRG
Nový echolot
3x VHF
televize
rádio
Izotermický chladicí a mrazicí box (chlazený vodou)
Klimatizace Webasto
Vodárna Eco-Tech, cca. 150 litrů/hod
3 hořákový plynový sporák a trouba (force1)
3x solární panel 150W (2017)
3x AGM baterie 250AH (2019)
Freedom střídač/nabíječka 2000W/100A
Kotevní naviják Lofrans Tigre
Kotva Rocna Vulkan 25kg (2016)
Kotevní pevnost FX37 19lb
Člun z 3,50 m AluRIB ultra lehký
Čtyřtaktní přívěsný motor Tohatsu 9,8 hp
Jeřáb pro motor člunu
plynový gril
Teplovodní bojler přes elektřinu 110V a přes stroj (chladicí voda)

Ubytování
Zadní kajuta se 2 velkými lůžky
dvě postele v obývacím pokoji (lavice lze vysunout)
Přední kabina předělaná na úložný prostor (malá pračka)
2x hlavy Raritanů s přístupem ze zadní kajuty a ze salonu/kabiny

Plachta - plošina
Hlavní plachta na Stoway Furler
Hlavní plachta Hallet CA 25m²
Systém Janov na válečku
Hydraulický seřizovač zadní vzpěry

Dodatek
Antifouling nový (12-2022)
Součástí prodeje je soukromé kotviště (kotevní bóje) v Linton Bay
Prodej s hrncem a pánví a spoustou náhradních dílů

Dějiny
Loď je poprvé registrována v USA.
V roce 2016 současný majitel loď koupil a poté ji zaregistroval v Německu.
Plavební oblastí byl a je Karibik.