Caribbeanyachtbroker

---- Διεθνές Χρηματιστήριο Yacht ----
Caribbeanyachtbroker

Καταχωρήστε ένα σκάφος


Σας βοηθάμε να καταχωρήσετε το γιοτ σας.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι εγγραφής για ό, τι θέλετε ή τι προβλέπεται από το νόμο και τους κανονισμούς ανάλογα με τη χώρα.

Η εγγραφή ενός σκάφους ως άτομο ή εταιρεία εξαρτάται όχι μόνο από τον τύπο χρήσης του σκάφους, αλλά με χαρά σας συμβουλεύουμε.

Απαιτήσεις για εγγραφή


Αν θέλετε να καταχωρήσετε ένα μεταχειρισμένο πλοίο χρειάζεστε έγγραφα

  • Μια σύμβαση αγοράς ή ένα νομοσχέδιο πώλησης
  • Απόδειξη ιδιοκτησίας του πωλητή
  • Η εγγραφή του πωλητή
  • Ασφάλιση αστικής ευθύνης
  • Όνομα του πλοίου
  • Αναγνωριστικό της εγγραφής αγοραστή / εταιρείας
  • Οι διαστάσεις του πλοίου (σε σειριακά σκάφη χρησιμοποιούνται συνήθως από τον κατασκευαστή)
  • Εθνικές απαιτήσεις (π.χ. πιστοποίηση CE στην ΕΕ)
  • HIN (αριθμός αναγνώρισης σκάφους) Τα περισσότερα πλοία έχουν έναν τέτοιο αριθμό

Ανάλογα με τη χώρα, μπορεί επίσης να προκύψουν αποκλίσεις από τα αναφερόμενα σημεία.

Είδη εγγραφής


Υπάρχουν διάφοροι τύποι εγγραφής. Από τη μία πλευρά, το μέγεθος του πλοίου είναι καθοριστικό και στη συνέχεια ποικίλλει ανάλογα με τη χώρα. Δεν είναι όλες οι χώρες όλες οι μορφές εγγραφής εφικτές. Το κόστος διαφέρει επίσης σημαντικά.

  • Εγγραφείτε για μια λέσχη
  • Καταχωρήστε μόνο για μικρά σκάφη αναψυχής
  • Εγγραφή συγκρίσιμη με εμπορικό μητρώο, γνωστό ως SSR

Σε ποιο μητρώο χωρών


Εάν θέλετε να καταχωρήσετε το νέο σας πλοίο, θα πρέπει πρώτα να εξετάσετε την καταχώρηση της χώρας διαμονής σας. Αυτό είναι συνήθως πιο εύκολο από ό, τι σε μια άλλη ξένη χώρα. Υπάρχει, επίσης, όπως και στην περιοχή της ΕΕ, η δυνατότητα των πολιτών της ΕΕ σε όλες τις χώρες της ΕΕ να καταγράφουν τα πλοία τους.

Μια επιλογή από πιθανές χώρες

  • Βέλγιο
  • Ηνωμένες Πολιτείες
  • Μεγάλη Βρετανία
  • Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες
  • Αντίγκουα και Μπαρμπούντα
  • British Virgins BVI
  • Νήσοι Marshal
  • Παναμάς

Διαφορετικές χώρες - διαφορετικές προδιαγραφές


  • Σε ορισμένες χώρες, πριν από την εγγραφή απαιτείται γνωμοδότηση, την οποία πρέπει να δημιουργήσει ο πλοιοκτήτης και να επισυνάψει στην αίτηση.
  • Κυρίως το πλοίο πρέπει να έχει ασφάλιση αστικής ευθύνης και αυτό πρέπει να δηλώνεται.
  • Θα πρέπει να ληφθούν εικόνες του πλοίου, τρία κομμάτια, ένα από την πρύμνη, και οι δύο πλευρές από μπροστά. Στις εικόνες το όνομα και η θύρα προέλευσης πρέπει να είναι αναγνωρίσιμες.
  • Το λιμάνι της χώρας. Σε ορισμένες χώρες, προσδιορίζονται οι πιθανοί λιμένες, σε άλλες χώρες, υπάρχουν θέσεις προσβάσιμες από το πλοίο. Σε μερικούς, σχεδόν κάθε μεγάλη πόλη μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λιμάνι.
  • Ορισμένες χώρες καταγράφουν μόνο τα πλοία που δεν είναι άνω των 20 ετών, για παράδειγμα.