Balandro de cabina central Gulfstar 43

Longitud 13m
ancho 4 metros
Calado 1.7m
Peso 11 toneladas
Año de construcción 1977
Depósito de agua de unos 500 litros.
Diésel unos 250 litros
Casco PRFV, nuevo gelcoat en casco y cubierta (2019)
Techo de cabina fijo, bloqueable alrededor (Strataglas y Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 hp (2007 nuevo), aprox. 1410 horas
Eje de acero inoxidable con hélice de bronce de 3 palas
Generador Entec Generador diesel de 4,2 kw en caja silenciosa, 2228 h

Técnica
Piloto automático Robertson con motor Raytheon 17 DRG
ecosonda nueva
3x VHF
televisión
radio
Caja de refrigeración y congelación isoterma (refrigeración por agua)
aire acondicionado webasto
Potabilizadora Eco-Tech, aprox. 150 litros / hora
Cocina y horno de gas de 3 fuegos (force1)
3x panel solar a150W (2017)
3x baterías AGM a 250AH (2019)
Inversor/Cargador Freedom 2000W/100A
Molinete de ancla Lofrans Tigre
Ancla Rocna Vulkan 25kg (2016)
Ancla Fortaleza FX37 19lb
Bote auxiliar de 3,50 m AluRIB ultraligero
Fuera de borda Tohatsu 9.8 hp cuatro tiempos
Grúa para motor de bote
Parrilla de gas
Caldera de agua caliente mediante electricidad 110V y mediante máquina (agua de refrigeración)

Alojamientos
Un camarote de popa con 2 camas grandes
dos camas en la sala de estar (los bancos se pueden sacar)
Cabina delantera convertida en espacio de almacenamiento (pequeña lavadora)
2 aseos Raritan con acceso desde el camarote de popa y desde el salón/cabina de proa

Vela - aparejo
Vela mayor en enrollador Stoway
Vela mayor Hallet CA 25m²
Génova sobre sistema de rodillos
Ajustador de backestay hidráulico

Adición
Antifouling nuevo ( 12-2022 )
La venta incluye un amarre privado (boya de amarre) en Linton Bay
Venta con olla y sartén y muchos repuestos.

Historia
El barco está registrado por primera vez en los Estados Unidos.
En 2016, el propietario actual compró el barco y luego lo registró en Alemania.
La zona de navegación fue y es el Caribe.