Custom wood 36 build 1969 Nouvelle-Écosse, Canada

Année: 1969. Nouvelle-Écosse, Canada
Drapeau: Delaware (USA)
Longueur: 36 ’
Faisceau: 10 ’4"
Tirant d'eau (max.): 170cm
Déplacement: 8,5 tonnes
Architecte (s): inconnu
Marque de moteur: Bukh (Danemark)
Puissance moteur: 36hp
Heures de moteur: Inconnu

Réservoir de carburant: 100 litres.
Réservoir d'eau: 140 litres.
Réservoir à eaux noires: aucun

Voiles:
grand voile 1,
voiles d'avant 5
tout en état utilisé.

Galère:
Réchaud à deux brûleurs, four et grill - propane

Électronique:
Radio VHF.
Garmin GPS 158i

Électrique:
Aucun, tout manuel.

Pont: Nouveau pont époxy (2019)
Additionnel :
Construit en 1969 en Nouvelle-Écosse.
 Elle a traversé l'Atlantique 4 fois, la dernière en 2015 dans 16 jours.
Elle a été méticuleusement restaurée et entretenue. Son intérieur est très spacieux et confortable et, bien que dépourvu des systèmes qui compliquent souvent la tâche des bateaux plus modernes, il a fourni un foyer merveilleux (à plein temps) à notre famille.
Cependant, avec une famille grandissante et une certaine latitude à la voile à l’horizon, un plus grand bateau est nécessaire.
Description (si quelque chose est nouveau avec l'année ou la condition)

1993
Nouveaux planchers, nouveaux boulons de quille, nouveaux garboards, certains bordés de coque

2000
Nouvelle couche marine / pont époxy (crème légère peinte, parfaite pour les tropiques). Toutes les nouvelles poutres de pont / carlins en chêne
Quelque 70 nouveaux cadres laminés
Zone de plaque de chaîne de bordage supérieure 60 pieds

2002 - 2004
Nouveau sternpost dans greenheart
Nouveau tableau greenheart / oak
Nouvelles cadènes
Nouvel intérieur
Nouvelles trappes
Moteur installé (nouveau bukh dv36 remis à neuf), nouveau train arrière, nouveau réservoir de carburant
Mât complètement démonté et recollé

2014
Nouveau blocage en teck chez les chiens de chasse, nouveaux épandeurs en teck
Nouveaux haubans supérieurs (8mm 1x19)
Reconstruction de 300 pieds principalement sous le WL (chêne et sapele)

2016
replanking (en teck) surface de la platine des côtés du port

2019
Reconstitution (teck)
Nouveau pont époxy
Nouvelle barre
Inspection du gréement effectuée
Elle vient avec:
Ray marine autohelm 4000
VHF
Chaîne d'ancrage de 180 pi
Ancre CQR - type Danforth, 70 lb
Inventaire complet de la maison sur demande.