Gulfstar 43 Sloop cockpit central

Longueur 13m
largeur 4 mètres
Tirant d'eau 1.7m
Poids 11 tonnes
Année de construction 1977
Réservoir d'eau d'environ 500 litres
Diesel environ 250 litres
Coque GRP, nouveau gelcoat sur coque et pont (2019)
Toit de cockpit fixe, verrouillable tout autour (Strataglas et Stamoid)

Moteur Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 ch (nouveau 2007), env. 1410 heures
Arbre en acier inoxydable avec hélice à 3 pales en bronze
Groupe électrogène Entec 4.2 kw groupe électrogène diesel en silent box, 2228 h

Technique
Pilote automatique Robertson avec moteur Raytheon 17 DRG
Sondeur neuf
3x VHF
la télé
radio
Boîte de refroidissement et de congélation isotherme (refroidie par eau)
Climatisation Webasto
Dessalinisateur Eco-Tech, env. 150 litres/h
Cuisinière et four à gaz 3 feux (force1)
3x panneau solaire a150W (2017)
3x batteries AGM de 250AH (2019)
Onduleur/Chargeur Freedom 2000W/100A
Treuil d'ancre Lofrans Tigre
Ancre Rocna Vulkan 25kg (2016)
Ancre Fortress FX37 19lb
Annexe de 3,50 m AluRIB ultra léger
Tohatsu 9,8 cv hors-bord à quatre temps
Grue pour moteur de dériveur
gril à gaz
Chaudière à eau chaude via électricité 110V et via machine (eau de refroidissement)

Hébergement
Une cabine arrière avec 2 grands couchages
deux lits dans le salon (les bancs peuvent être retirés)
Cabine avant aménagée en espace de rangement (petite machine à laver)
2x têtes Raritan avec accès depuis la cabine arrière et depuis le carré/la cabine avant

Voile - gréement
Grand-voile sur emmagasineur Stoway
Grand Voile Hallet CA 25m²
Génois sur enrouleur
Pataras de réglage hydraulique

addition
Antifouling nouveau ( 12-2022 )
La vente comprend un amarrage privé (bouée d'amarrage) à Linton Bay
Vente avec casserole et poêle et beaucoup de pièces détachées

l'histoire
Le navire est d'abord immatriculé aux États-Unis.
En 2016, le propriétaire actuel a acheté le navire et l'a ensuite immatriculé en Allemagne.
La zone de navigation était et reste les Caraïbes.