Caribbeanyachtbroker

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Moody 419

St. Lucia - St. Lucia - Rodney-Bay St. Lucia , Rodney-Bay

74.000

( ca 82.022 US$ )
Imposte pagate
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Produttore: :
Moody 
Modello :
419 
Categoria :
Incrociatore  
Designer :
Bill Dixon 
Bandiera :
Svezia Svezia 
Forma del guscio :
Monoscafo 
Materiale :
Vetroresina 
Pozzetto :
Pozzetto posteriore 
Direttivo :
Wheel - corda 
Impianto :
Sloop 
Colore :
bianco 
Tipo di chiglia :
Chiglia corta 
Anno :
1986 
Rimontare Anno :
 
Condizione :
Buona 
Codice :
61_b_59080 
Lunghezza :
12,73 m ( 41,8 ft )  
LWL :
 
LOD :
 
Fascio :
4,01 m ( 13,2 ft )  
Progetto :
1,83 m ( 6,0 ft )  
Rimozione di ponticello :
 
Spostamento :
9.344,0 kg 
Zavorra :
3.946,0 kg 42.2 % 
Velocità di crociera :
 
Velocità max :
 
Carburante :
227 ltr 
Acqua :
454 ltr 
Holding :
 
Motore principale 1
Produttore: :
Yanmar 
Modello :
4JH4E 
Propulsione :
Con albero di trasmissione 
Elica :
3 pale fold-Elica 
Anno :
2005 
Rimontare Anno :
 
Power :
52,0 hp ( 39 kW )  
Ore :
1300 
Tipo di carburante :
Diesel 
Nautico
Bussola
GPS
Anemometro
ecoscandaglio
Radar
Plotter
Radio VHF
Pilota automatico el.
Interiors & Layout Cabin
3
Cabine
6
Cuccette
1
Toilette
1
Vasca da bagno
Cambusa
Stufa di gas
Forno a gas
Doppio lavello
Frigo
Attrezzatura tecnica
Lettore CD Radio
Sistema di DC 12 V
Sistema di AC 230 V
Caricabatterie
Caricatore solare
acqua sistema Pressureized
Impianto a gas
Pompa di sentina elettrica
Pompa di sentina manuale
Shore Power
Attrezzatura
2
Ancora
verricello elettrico
Plancetta
Scaletta
Doccia sul ponte
Passerella
Gruette
Canotto
Sicurezza
Giubbotti di salvataggio
Zattera di salvataggio
altri accessori
Bimini
Sprayhood
Sail Equipment
1
Genova
 
Rullo scogliera sistema
1
Randa
 
 

Moody 419

Cantiere navale / Moody
Modell Moody 419
costruito nel 1986
Design Bill Dixon
Materiale di costruzione: VTR
LOA: 12,73 m
Fascio: 4,01 m
Bozza: 1,83 m
Dislocamento: 9.344 kg
Zavorra: 3.946 kg
Motore: Yanmar 4JH4E, 52hp - 2005 (circa 1300 ore). Albero con elica a 3 pale autoprop pieghevole Brunton. Nuovo gomito e tubo di scarico nel 2015.
Serbatoio carburante: 227 L
Serbatoio dell'acqua: 454 L
Attualmente registrato in Svezia, lo stato IVA nell'UE: pagato
Timone rimosso e cuscinetti sostituiti - 2018
Bulloni della chiglia rimossi e controllati - 2018

Disposizione:
Fino a otto posti letto in tre cabine più il salone. Teak in forma e buona testata. Cabina di prua con cuccetta a V trasformabile in doppia. Cabina di poppa a castello a sinistra con scompartimento delle teste a tribordo (wc marino e bacino). Il salone ha un ancoraggio a L a sinistra, un tavolo pieghevole e un ancoraggio a tribordo. Cambusa a forma di U da portare a poppa del salone. Questo ha un fornello a gas Plastimo Neptune (due fuochi e grill), un grande frigorifero con apertura superiore (unità lsotherm), due lavelli, sistema di acqua fresca sotto pressione calda e fredda e molti armadietti. Passaggio alla cabina di poppa ha armadietti e spazio per appendere. Cabina armatoriale di grandi dimensioni a poppa con vano teste en-suite. Grande cuccetta doppia e sedile a forma di L, toletta e armadietto pensile. Lo scompartimento delle teste ha una toilette marina (con serbatoio di raccolta), lavabo e doccia.

Rig e vele:
Sloop rig Masthead Bermudan, piattaforma a gradini. Albero e boma in alluminio anodizzato argento di Kemp Masts Ltd, 1986. Sartiame in acciaio inox 2018. Strallo interno estraibile. Terylene e Dyneema che corrono in sartiame, 2017. Slab reefing to mainail with lazyjacks. Harken headsailfurling system. Paletta dello spinnaker con stivaggio del ponte. Kicker solido a vite in acciaio inossidabile.
Verricelli primari Lewmar a 3 velocità. Tre argani a coda di dritta self-tailing Lewmar. Due argani secondari Lewmar.
Mainsail - Dolphin Sails - V Good - Slab reefing, valeted 2018
Furling Genoa - Dolphin Sails - V Good - Con foam lufi (2005), valeted 2018
Spinnaker con snufier - Condizioni giuste - Valeted2OlT
Spare Genoa - Fair & Hank on Jib

Due batterie 110ah domestiche 110 ah - 2017.
Una batteria di avviamento del motore 110ah - 2012.
Ricarica tramite alternatore del motore, 2x pannelli solari da 40 watt e caricabatterie da terra 240v.
Sistema di alimentazione a terra completo da 240 V con prese, caricatore e riscaldatore ad immersione.

Lifeft Waypoint Commercial ISO 9650-1 con sacca di raccolta per oltre 24 ore di sicurezza - Nuovo 2018
EPIRB nuovo 2017, testato presso la stazione di servizio 2018.
Radar Pathfinder Raymarine
Garmin GPS / plotter, 2016
Ricevitore AIS
Log di Raymarine ST60, strumenti di velocità e profondità sopra il companionway
Auto pilota AutoStamp ST6000 con comandi del tavolo di comando e della cabina di guida
Standard Horizon GX1700E Radio VHF fissa GPS / DSC con microfono di comando cabina di guida
Sistema autoportante Hydrovane
Luci di navigazione del livello del ponte e della testa dell'albero
Orologio e barometro
Ancora da 45Lb CQR con catena da 100m e ordito
Ancora da 40 lb
Salpancora ad ancora manuale Lofrans Royal, 2017
Tavolo pozzetto
Scala di imbarco
Sprayhood e telaio, 2012
Cappuccio Bimini con fianchi
Copertura della randa
Copriruota
Fuoribordo
Gruette per battello pneumatico
Gommone Plastimo con motore fuoribordo 4 tempi Honda 2.3hp
Punti di cablaggio della cabina di guida
Luce di inondazione della piattaforma
Salvagente con luce galleggiante
Danbuoy
Ancora galleggiante / drogue
Barra di emergenza
2 pompe di sentina manuali e 2 elettriche
Kit di pronto soccorso
Mast '' granny bars '
Riflettore radar montato sull'albero


Descrizione in un'altra lingua / englisch / spanisch / deutsch / french / dutch / portugisisch / norwegisch / japanese
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Monika Venohr
Monika Venohr

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