Caribbeanyachtbroker

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Caribbeanyachtbroker

APPLEDORE – UK

Italia - Calabria - Crotone Italia , Crotone

925.000

( ca 1.102.575 US$ )
Commissione libero
APPLEDORE – UK  Caribbean Yacht Broker APPLEDORE – UK  Caribbean Yacht Broker APPLEDORE – UK  Caribbean Yacht Broker
Produttore: :
APPLEDORE – UK 
Tipo di nave :
Rimorchiatore 
Designer :
 
Numero IMO :
8003967 
Numero MMSI :
247099300 
Segnale di chiamata :
IBKZ 
Classificazione :
Registro Italiano Navale (RINA) IT 
Dettaglio di classe :
 
Bandiera :
Italia Italia 
Forma del guscio :
Monoscafo 
Materiale :
Steel 
Pozzetto :
 
Direttivo :
 
Impianto :
 
Colore :
verde 
Tipo di chiglia :
 
Anno :
1982 
Rimontare Anno :
 
Bacino di carenaggio :
 
Condizione :
di seconda mano 
Codice :
61_bc_53970 
Lunghezza :
69,30 m ( 227,4 ft )  
LWL :
 
LOD :
 
Fascio :
15,96 m ( 52,4 ft )  
Progetto :
6,35 m ( 20,8 ft )  
Free bordo :
 
Rimozione di ponticello :
 
Spostamento DWT :
2.085,0 to ( 4.596.638 libra )  
Spostamento TDWAT :
 
Spostamento GRT :
1.969,0 to ( 4.340.902 libra )  
Spostamento NGT :
590,0 to ( 1.300.727 libra )  
Velocità di crociera :
 
Velocità max :
 
Range :
 
Carburante :
 
Acqua :
 
Holding :
 
Tankballast :
 
TUE Totale :
 
TUE raffreddato :
 
Passeggeri :
 
Equipaggio :
 
Motore principale 1
Produttore: :
B W Alpha 
Modello :
 
Propulsione :
 
Elica :
 
Anno :
1982 
Rimontare Anno :
 
Power :
3.180,0 bhp 
Ore :
 
Tipo di carburante :
Diesel 
Motore principale 2
Produttore: :
B W Alpha 
Modello :
 
Propulsione :
 
Elica :
 
Anno :
1982 
Rimontare Anno :
 
Power :
3.180,0 bhp 
Ore :
 
Tipo di carburante :
Diesel 
Motore principale 3
Produttore: :
B W Alpha 
Modello :
 
Propulsione :
 
Elica :
 
Anno :
1982 
Rimontare Anno :
 
Power :
3.180,0 bhp 
Ore :
 
Tipo di carburante :
Diesel 
Motore principale 4
Produttore: :
B W Alpha 
Modello :
 
Propulsione :
 
Elica :
 
Anno :
1982 
Rimontare Anno :
 
Power :
3.180,0 bhp 
Ore :
 
Tipo di carburante :
Diesel 
Nautico
Bussola
GPS
ecoscandaglio
Radar
Plotter
Radio VHF
Pilota automatico el.
Solcometro
Interiors & Layout Cabin
Attrezzatura tecnica
Attrezzatura
altri accessori
Sail Equipment
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Classification
RINA: C - TUG-SUPPLY VESSEL-FIRE FIGHTING SHIP II– OIL RECOVERY SHIP- AUT UMS – ICE CLASS IC UNRESTRICTED NAVIGATION
NOBLE DENTON APPROVED
Class valid till 02.02.2014, intermediate survey overdue.


Dimension
LOA:                              69,30 m
Breadth (moulded):                15,50 m
Depth (moulded):                  7,22 m
Draft (max):                     6,36 m
Deadweight:                       2.075 T

Tonnage
GRT :                             1.969 T
NRT :                             590 T

Cargo Capacity
Deck Area:                        36 m x 13 m
Deck Load:                        800 T – 5 T/m2
Fuel Oil:                         900 m3 @ 100%
Fresh Water:                      300 m3 @ 100%
Drill Water:                      750 m3 @ 100%
Liquid MUD:                       342 m3 @ 100%
Dry Bulk:                         202 m3 in 4 tanks
Recoil:                           300 m3 @ 100%

Discharge Rates
Fuel:                             110 m3/h @ 90 mhd
Fresh Water:                      100 m3/h @ 90 mhd
Drill Water:                      100 m3/h @ 90 mhd
Liquid MUD:                       55 m3/h @ 60 mhd
Dry Bulk:                         2x795 m3/h @ 80 psi

Deck Machinery
  Capstans:                        2 x 10 MT
  Tugger Winch:                    2 x 10 MT
  Deck Crane:                      1 x 5,9  MT @ 1,8 m

  Machinery
  Main Engines:                    (B&W Alpha) 4 x 3.180 BHP Bow
  Thruster:                        1 x 500 BHP 1x 650 BHP
  Stern Thruster :                 1 x 500 BHP
  Propellers :                     2 x CPP

Speed & Consuption
- 11,0 knots @ 14 MT/day (Service Speed)
- 15,4 knots @ 45,0 MT/day (Full Speed)
- For economy on fuel the Vessel can operate on any combination of 1,2,3 or 4 engines

Towing and Anchor Handling
Bollard Pull:                      105 MT
Three drum waterfall type winch of Hydraulic Brattvaag manufacture
Towing Drum 260 T cap with brake holding power of 400 T 1 x 1.150 m, 70 mm dia
Towing Wire 1 x 1.100 m, 71 mm dia
Spare Wire 1 x 1.092 m, 76 mm dia
Anchor Handling Drums 260 T cap each with brake holding power of 400T 2 x 1.000 m, 56 mm dia
Spare Wire Drum 1 x 1.150 m, 70 mm dia
2 x 76 mm Gypsies
2 x Hydraulically operated Towing Pins
2 x Karm Forks
Stern Roller 3,66 long 2,2 dia.
4 x Chain Lockers total Capacity 270 m3

Navigation
GMDSS (area A1,A2,A3):
MARCONI
VHF:                         SAILOR RT2048
RADAR (2):                   Decca Bridgemaster 10cm - Decca Bridgemaster 3cm
GPS:                          FURUNO GP80
ECHOSOUNDER:                Kelvin Hughes MS45
GYROCOMPASS:                 SG Brown MK 10
Doppler Log:                 Raytheon DSL 350
Autopilot:                   Decca 41E 49
Radiotel:                    SAILOR RG2100
Watch Rec:                   DEMEC RS8000
Aeronautical:                Marconi KingKY195B
Sat/Tel:                      MINI M T&T

Firefighting Equipment
2 x Weir centrifugal pumps, capacity each 3.600m3/h against 180 mhd
4 x Kerr monitors, capacity 30.000 l/min
1 x Weir centrifugal pump spray system,10 l/min/m2 through 140 nozzles

Non disponibile

Non disponibile

Non disponibile

Non disponibile

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Non disponibile

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Non disponibile

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Jürgen Faulenbach
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