Caribbeanyachtbroker

---- International Yacht Brokerage ----
Caribbeanyachtbroker

Registrer en yacht


Vi hjelper deg med å registrere din yacht.

Det finnes ulike måter å registrere på hva du vil, eller hva som er foreskrevet i lov og forskrifter, avhengig av landet.

Registrering av en yacht som en person eller et selskap avhenger ikke bare av bruken av båten, vi er glade for å gi deg råd.

Krav til registrering


Hvis du vil registrere et brukt skip, trenger du dokumenter

  • En kjøpekontrakt eller en salgsregning
  • Et bevis på eierskap til selgeren
  • Registrering av selger
  • En ansvarsforsikring
  • Navnet på skipet
  • ID for kjøper / selskapsoppføring
  • Dimensjoner på skipet (i serielle yachter brukes vanligvis av produsenten)
  • Nasjonale krav (f.eks. CE-sertifisering i EU)
  • HIN (Hull Identification Number) De fleste skip har et slikt nummer

Avhengig av landet kan avvik fra de nevnte punktene også oppstå.

Typer av registrering


Det finnes flere typer registrering. På den ene siden er skipets størrelse avgjørende, og det varierer avhengig av landet. Ikke alle land har alle typer registrering mulig. Kostnadene varierer også betydelig.

  • Registrer deg om en klubb
  • Registrer bare for små fritidsfartøy
  • Registrer sammenlignbare med et kommersielt register, mest kjent som SSR

I hvilket land registrerer


Hvis du vil registrere ditt nye skip, bør du først vurdere å registrere ditt bostedsland. Dette er vanligvis lettere enn i et annet fremmed land. Det er også, som i EU-området, muligheten for at EU-borgere i alle EU-land kan registrere sine skip.

Et utvalg av mulige land

  • Belgia
  • forente stater
  • Storbritannia
  • St. Vincent og Grenadinene
  • Antigua og Barbuda
  • British Virgins BVI
  • Marshaløyene
  • Panama

Ulike land - forskjellige spesifikasjoner


  • I noen land, før registrering, er det nødvendig med en mening, som skipets eier må opprette og legge ved søknaden.
  • For det meste skal skipet ha en ansvarsforsikring, og dette må oppgis.
  • Bilder på skipet skal tas, tre stykker, en fra baksiden og begge sider fra forsiden. I bildene skal navnet og hjemmeporten gjenkjennes.
  • Hjemmehavnen. I enkelte land er de mulige porter spesifisert, i andre land er det steder som kan nås med skip. I noen kan nesten alle større byer brukes som hjemby.
  • Noen land registrerer bare skip som ikke er eldre enn 20 år.