Gulfstar 43 center cockpit sloop

Length 13m
width 4 m
Draft 1.7m
Weight 11 tons
Year of construction 1977
Water tank about 500 liters
Diesel about 250 liters
GRP hull, new gelcoat on hull and deck (2019)
Fixed cockpit roof, lockable all around (Strataglas and Stamoid)

Engine Yanmar 4 JH-4E, 40.5kw/55 hp (2007 new), approx. 1410 h
Shaft stainless steel with 3 blade bronze propeller
Generator Entec 4.2 kw diesel generator in silent box, 2228 h

Technics
Autopilot Robertson with Raytheon 17 DRG engine
Echo sounder new
3x VHF
tv
radio
Isotherm cooling and freezing box (water-cooled)
Webasto air conditioning
Watermaker Eco-Tech, approx. 150 liters / h
3 burner gas cooker and oven (force1)
3x solar panel a150W (2017)
3x AGM batteries a 250AH (2019)
Freedom Inverter/Charger 2000W/100A
Anchor winch Lofrans Tigre
Anchor Rocna Vulkan 25kg (2016)
Anchor Fortress FX37 19lb
Dinghy from 3.50 m AluRIB ultra light
Tohatsu 9.8 hp four stroke outboard
Crane for dinghy engine
gas grill
Hot water boiler via electricity 110V and via machine (cooling water)

Accommodations
An aft cabin with 2 large beds
two beds in the living room (the benches can be pulled out)
Forward cabin converted to storage space (small washing machine)
2x Raritan heads with access from aft cabin and from saloon/bowcabin

Sail - rig
Mainsail on Stoway furler
Mainsail Hallet CA 25sqm
Genoa on roller system
Hydraulic backstay adjuster

Addition
Antifouling new ( 12-2022 )
The sale includes a private mooring (mooring buoy) in Linton Bay
Sale with pot and pan and lots of spare parts

History
The ship is first registered in the USA.
In 2016 the current owner bought the ship and then registered it in Germany.
The sailing area was and is the Caribbean.

Balandro de cabina central Gulfstar 43

Longitud 13m
ancho 4 metros
Calado 1.7m
Peso 11 toneladas
Año de construcción 1977
Depósito de agua de unos 500 litros.
Diésel unos 250 litros
Casco PRFV, nuevo gelcoat en casco y cubierta (2019)
Techo de cabina fijo, bloqueable alrededor (Strataglas y Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 hp (2007 nuevo), aprox. 1410 horas
Eje de acero inoxidable con hélice de bronce de 3 palas
Generador Entec Generador diesel de 4,2 kw en caja silenciosa, 2228 h

Técnica
Piloto automático Robertson con motor Raytheon 17 DRG
ecosonda nueva
3x VHF
televisión
radio
Caja de refrigeración y congelación isoterma (refrigeración por agua)
aire acondicionado webasto
Potabilizadora Eco-Tech, aprox. 150 litros / hora
Cocina y horno de gas de 3 fuegos (force1)
3x panel solar a150W (2017)
3x baterías AGM a 250AH (2019)
Inversor/Cargador Freedom 2000W/100A
Molinete de ancla Lofrans Tigre
Ancla Rocna Vulkan 25kg (2016)
Ancla Fortaleza FX37 19lb
Bote auxiliar de 3,50 m AluRIB ultraligero
Fuera de borda Tohatsu 9.8 hp cuatro tiempos
Grúa para motor de bote
Parrilla de gas
Caldera de agua caliente mediante electricidad 110V y mediante máquina (agua de refrigeración)

Alojamientos
Un camarote de popa con 2 camas grandes
dos camas en la sala de estar (los bancos se pueden sacar)
Cabina delantera convertida en espacio de almacenamiento (pequeña lavadora)
2 aseos Raritan con acceso desde el camarote de popa y desde el salón/cabina de proa

Vela - aparejo
Vela mayor en enrollador Stoway
Vela mayor Hallet CA 25m²
Génova sobre sistema de rodillos
Ajustador de backestay hidráulico

Adición
Antifouling nuevo ( 12-2022 )
La venta incluye un amarre privado (boya de amarre) en Linton Bay
Venta con olla y sartén y muchos repuestos.

Historia
El barco está registrado por primera vez en los Estados Unidos.
En 2016, el propietario actual compró el barco y luego lo registró en Alemania.
La zona de navegación fue y es el Caribe.

Gulfstar 43 Center Cockpit Sloop

Gulfstar 43 Center Cockpit Sloop

Länge 13 m
Breite 4 m
Tiefgang 1,7m
Gewicht 11 Tonnen
Baujahr 1977
Wassertank ca 500 Liter
Diesel ca 250 Liter
Rumpf GFK, neues Gelcoat auf Rumpf und Deck (2019)
Festes Cockpitdach, ringsum verschließbar (Strataglas und Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 PS (2007 neu), ca 1410 h
Welle Edelstahl mit 3 Flügel Bronze Propeller
Generator Entec 4,2 kw Dieselgenerator in Silentbox, 2228 h

Technik
Autopilot Robertson mit Raytheon 17 DRG Motor
Echolot neu
3x VHF
TV
Radio
Isotherm Kühl - und Gefrierbox (wassergekühlt)
Klimaanlage Webasto
Wassermacher Eco-Tech, ca. 150 Liter /h
3 Flammen Gaskocher und Backofen (force1)
3x Solarpanel a150W (2017)
3x AGM Batterien a 250AH(2019)
Inverter/Charger 2000W/100A von Freedom
Ankerwinch Lofrans Tigre
Anker Rocna Vulkan 25kg (2016)
Anker Fortress FX37 19lb
Beiboot Ab 3,50 m AluRIB ultra light
Tohatsu 9,8 PS Viertakt Außenborder
Kran für Dinghimotor
Gasgrill
Warmwasserboiler über Strom 110V und über Maschine (Kühlwasser)

Aufteilung
Eine Achterkabine mit 2 großen Betten
zwei Betten im Salon (die Bänke kann man ausziehen)
Vorschiffskabine umgebaut zu Stauraum (kleine Waschmaschine) 
2x Raritan Toiletten mit Zugang von der Achterkabine und vom Salon/Vorschiff 

Segel - Rigg
Großsegel auf Stoway Mastrollanlage
Großsegel Hallet CA 25qm
Genoa auf Rollanlage
Hydraulischer Achterstagspanner

Zusatz
Antifouling neu ( 12-2022 )
Der Verkauf beinhaltet einen privaten Liegeplatz ( Ankerboje ) in der Linton Bay
Verkauf mit Pött und Pann und vielen Ersatzteilen

Historie
Das Schiff ist zuerst in den USA angemeldet. 
In 2016 hat der jetzige Eigner das Schiff gekauft und dann in Deutschland registriert.
Fahrgebiet war und ist die Karibik.

Gulfstar 43 Sloop cockpit central

Longueur 13m
largeur 4 mètres
Tirant d'eau 1.7m
Poids 11 tonnes
Année de construction 1977
Réservoir d'eau d'environ 500 litres
Diesel environ 250 litres
Coque GRP, nouveau gelcoat sur coque et pont (2019)
Toit de cockpit fixe, verrouillable tout autour (Strataglas et Stamoid)

Moteur Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 ch (nouveau 2007), env. 1410 heures
Arbre en acier inoxydable avec hélice à 3 pales en bronze
Groupe électrogène Entec 4.2 kw groupe électrogène diesel en silent box, 2228 h

Technique
Pilote automatique Robertson avec moteur Raytheon 17 DRG
Sondeur neuf
3x VHF
la télé
radio
Boîte de refroidissement et de congélation isotherme (refroidie par eau)
Climatisation Webasto
Dessalinisateur Eco-Tech, env. 150 litres/h
Cuisinière et four à gaz 3 feux (force1)
3x panneau solaire a150W (2017)
3x batteries AGM de 250AH (2019)
Onduleur/Chargeur Freedom 2000W/100A
Treuil d'ancre Lofrans Tigre
Ancre Rocna Vulkan 25kg (2016)
Ancre Fortress FX37 19lb
Annexe de 3,50 m AluRIB ultra léger
Tohatsu 9,8 cv hors-bord à quatre temps
Grue pour moteur de dériveur
gril à gaz
Chaudière à eau chaude via électricité 110V et via machine (eau de refroidissement)

Hébergement
Une cabine arrière avec 2 grands couchages
deux lits dans le salon (les bancs peuvent être retirés)
Cabine avant aménagée en espace de rangement (petite machine à laver)
2x têtes Raritan avec accès depuis la cabine arrière et depuis le carré/la cabine avant

Voile - gréement
Grand-voile sur emmagasineur Stoway
Grand Voile Hallet CA 25m²
Génois sur enrouleur
Pataras de réglage hydraulique

addition
Antifouling nouveau ( 12-2022 )
La vente comprend un amarrage privé (bouée d'amarrage) à Linton Bay
Vente avec casserole et poêle et beaucoup de pièces détachées

l'histoire
Le navire est d'abord immatriculé aux États-Unis.
En 2016, le propriétaire actuel a acheté le navire et l'a ensuite immatriculé en Allemagne.
La zone de navigation était et reste les Caraïbes.

Gulfstar 43 middenkuipsloep

Lengte 13m
breedte 4 meter
Diepgang 1.7m
Gewicht 11 ton
Bouwjaar 1977
Watertank ongeveer 500 liter
Diesel ongeveer 250 liter
Polyester romp, nieuwe gelcoat op romp en dek (2019)
Vast kuipdak rondom afsluitbaar (Strataglas en Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5 kW/55 pk (nieuw 2007), ca. 1410 uur
Schacht RVS met 3 blads bronzen propeller
Generator Entec 4,2 kw diesel generator in stille box, 2228 u

Techniek
Stuurautomaat Robertson met Raytheon 17 DRG-motor
Echolood nieuw
3x marifoon
TV
radio-
Isotherm koel- en vriesbox (watergekoeld)
Webasto airconditioning
Watermaker Eco-Tech, ca. 150 liter / u
3 pits gasfornuis en oven (force1)
3x zonnepaneel a150W (2017)
3x AGM accu's a 250AH (2019)
Vrijheid Omvormer/Oplader 2000W/100A
Ankerlier Lofrans Tigre
Anker Rocna Vulkan 25kg (2016)
Ankerfort FX37 19lb
Bijboot vanaf 3.50 m AluRIB ultra light
Tohatsu 9,8 pk viertakt buitenboordmotor
Kraan voor bijboot motor
gasgrill
Warmwaterboiler via elektra 110V en via automaat (koelwater)

Accommodaties
Een achterkajuit met 2 grote bedden
twee bedden in de woonkamer (de banken zijn uitschuifbaar)
Voorkajuit omgebouwd tot bergruimte (kleine wasmachine)
2x Raritan kajuiten met toegang vanuit achterkajuit en vanuit salon/boeghut

Zeil - tuigage
Grootzeil op Stoway rolreefsysteem
Grootzeil Hallet CA 25m²
Genua op rolsysteem
Hydraulische achterstagversteller

Toevoeging
Antifouling nieuw ( 12-2022 )
De verkoop is inclusief een eigen ligplaats (meerboei) in Linton Bay
Verkoop met pot en pan en veel reserveonderdelen

geschiedenis
Het schip is voor het eerst geregistreerd in de VS.
In 2016 heeft de huidige eigenaar het schip gekocht en vervolgens in Duitsland geregistreerd.
Het vaargebied was en is het Caribisch gebied.

Шлюп Gulfstar 43 с центральным кокпитом

Длина 13м
ширина 4 м
Осадка 1,7м
Вес 11 тонн
Год постройки 1977
Бак для воды около 500 литров
Дизель около 250 литров
Корпус из стеклопластика, новый гелькоут на корпусе и палубе (2019 г.)
Фиксированная крыша кокпита, запираемая со всех сторон (Strataglas и Stamoid)

Двигатель Yanmar 4 JH-4E, 40,5 кВт/55 л.с. (новый 2007 г.), ок. 1410 ч
Вал из нержавеющей стали с 3-лопастным бронзовым винтом
Генератор Дизельный генератор Entec 4,2 кВт в бесшумной коробке, 2228 ч

Техника
Автопилот Робертсон с двигателем Raytheon 17 DRG
Эхолот новый
3x УКВ
Телевизор
радио
Изотермический холодильно-морозильный бокс (с водяным охлаждением)
кондиционер вебасто
Опреснитель Eco-Tech, ок. 150 литров/ч
3-конфорочная газовая плита и духовка (force1)
3x солнечная панель a150W (2017)
3 батареи AGM по 250 Ач (2019 г.)
Инвертор/зарядное устройство Freedom 2000 Вт/100 А
Якорная лебедка Lofrans Tigre
Якорь Рокна Вулкан 25кг (2016)
Якорная крепость FX37 19lb
Шлюпка от 3,50 м AluRIB ultra light
Четырехтактный подвесной двигатель Tohatsu мощностью 9,8 л.с.
Кран для моторной лодки
газовый гриль
Водогрейный котел через электричество 110 В и через машину (охлаждающая вода)

Размещение
Кормовая каюта с 2 большими кроватями
две кровати в гостиной (скамейки выдвигаются)
Передняя кабина преобразована в место для хранения (небольшая стиральная машина)
2 насадки Raritan с доступом из кормовой каюты и из салона/носовой каюты

Парус - установка
Грот на закрутке Stoway
Грот Hallet CA 25кв.м.
Генуя на роликовой системе
Гидравлический регулятор ахтерштага

дополнение
Противообрастающее покрытие новое ( 12-2022 )
Продажа включает в себя частный причал (причальный буй) в заливе Линтон.
Продажа с кастрюлей и сковородой и большим количеством запчастей

история
Судно впервые зарегистрировано в США.
В 2016 году нынешний владелец купил судно, а затем зарегистрировал его в Германии.
Район плавания был и остается Карибским морем.

Gulfstar 43 center cockpit sloop

Lengde 13m
bredde 4 m
Dypgang 1,7m
Vekt 11 tonn
Byggeår 1977
Vanntank ca 500 liter
Diesel ca 250 liter
GRP-skrog, ny gelcoat på skrog og dekk (2019)
Fast cockpittak, låsbart rundt (Strataglas og Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 hk (2007 ny), ca. 1410 t
Aksel i rustfritt stål med 3 blads bronsepropell
Generator Entec 4,2 kw dieselgenerator i lydløs boks, 2228 t

Teknikk
Autopilot Robertson med Raytheon 17 DRG-motor
Ekkolodd ny
3x VHF
TV
radio
Isoterm kjøle- og fryseboks (vannkjølt)
Webasto klimaanlegg
Watermaker Eco-Tech, ca. 150 liter/t
3 brenner gasskomfyr og stekeovn (force1)
3x solcellepanel a150W (2017)
3x AGM-batterier a 250AH (2019)
Freedom Inverter/lader 2000W/100A
Ankervinsj Lofrans Tigre
Anchor Rocna Vulkan 25 kg (2016)
Anchor Fortress FX37 19lb
Jolle fra 3,50 m AluRIB ultralett
Tohatsu 9,8 hk firetakts påhengsmotor
Kran for jollemotor
gassgrill
Varmtvannskjele via strøm 110V og via maskin (kjølevann)

Overnatting
En akterlugar med 2 store senger
to senger i stuen (benkene kan trekkes ut)
Forhytte omgjort til oppbevaringsplass (liten vaskemaskin)
2x Raritan-hoder med adkomst fra akterkabin og fra salong/baugkabin

Seil - rigg
Storseil på Stoway furler
Storseil Hallet CA 25kvm
Genua på rullesystem
Hydraulisk bakstagsjustering

Tillegg
Bunnstoff nytt ( 12-2022 )
Salget inkluderer en privat fortøyning (fortøyningsbøye) i Linton Bay
Salg med gryte og panne og masse reservedeler

Historie
Skipet er først registrert i USA.
I 2016 kjøpte den nåværende eieren skipet og registrerte det deretter i Tyskland.
Seilområdet var og er Karibia.

Gulfstar 43 center cockpit sloop

Pituus 13m
leveys 4 m
Syvyys 1,7m
Paino 11 tonnia
Rakennusvuosi 1977
Vesisäiliö noin 500 litraa
Diesel noin 250 litraa
GRP-runko, uusi gelcoat rungossa ja kannessa (2019)
Kiinteä ohjaamon katto, lukittava ympäri (Strataglas ja Stamoid)

Moottori Yanmar 4 JH-4E, 40,5 kW/55 hv (2007 uusi), n. 1410 h
Akseli ruostumatonta terästä 3-lapaisella pronssisella potkurilla
Generaattori Entec 4,2 kw dieselgeneraattori hiljaisessa laatikossa, 2228 h

Tekniikka
Autopilotti Robertson Raytheon 17 DRG -moottorilla
Kaikuluotain uusi
3x VHF
TV
radio
Isoterminen jäähdytys- ja pakastuslaatikko (vesijäähdytteinen)
Webasto ilmastointi
Vedenvalmistaja Eco-Tech, n. 150 litraa/h
3 polttinen kaasuliesi ja uuni (force1)
3x aurinkopaneeli a150W (2017)
3 x AGM akkua 250AH (2019)
Freedom invertteri/laturi 2000W/100A
Ankkurivinssi Lofrans Tigre
Ankkuri Rocna Vulkan 25kg (2016)
Ankkurilinnoitus FX37 19lb
Jolla 3,50 m AluRIB ultrakevyt
Tohatsu 9,8 hv nelitahtiperämoottori
Nosturi jollain moottoriin
kaasugrilli
Lämminvesivaraaja sähköllä 110V ja koneella (jäähdytysvesi)

Majoitukset
Perähytti, jossa 2 isoa sänkyä
kaksi sänkyä olohuoneessa (penkit voidaan vetää ulos)
Eteen ohjaamo muutettu säilytystilaksi (pieni pesukone)
2x Raritan-päät, joihin pääsee sisään perähytistä ja sedanista/keulahytistä

Purje - takki
Isopurje Stoway Furlerilla
Isopurje Hallet CA 25 neliömetriä
Genoa rullajärjestelmällä
Hydraulinen selkänojan säätö

Lisäys
Antifouling uusi ( 12-2022 )
Kauppaan sisältyy yksityinen kiinnityspaikka (kiinnityspoiju) Linton Bayssä
Myydään kattilalla ja pannulla sekä paljon varaosia

Historia
Alus rekisteröitiin ensimmäisen kerran Yhdysvalloissa.
Vuonna 2016 nykyinen omistaja osti aluksen ja rekisteröi sen sitten Saksassa.
Purjehdusalue oli ja on Karibia.

Centralny slup w kokpicie Gulfstar 43

Długość 13m
szerokość 4m
Zanurzenie 1,7m
Waga 11 ton
Rok budowy 1977
Zbiornik na wodę około 500 litrów
Diesel około 250 litrów
Kadłub TWS, nowy żelkot na kadłubie i pokładzie (2019)
Stały dach kokpitu, zamykany dookoła (Strataglas i Stamoid)

Silnik Yanmar 4 JH-4E, 40,5 kW/55 KM (2007 nowy), ok. 1410 godz
Wał ze stali nierdzewnej z 3-łopatowym śmigłem z brązu
Generator Generator diesla Entec 4,2 kw w cichej skrzyni, 2228 godz

Technika
Autopilot Robertson z silnikiem Raytheon 17 DRG
Echosonda nowa
3x UKF
telewizja
radio
Izotermiczna chłodziarka i zamrażarka (chłodzona wodą)
Klimatyzacja Webasto
Watermaker Eco-Tech, ok. 150 litrów / godz
3-palnikowa kuchenka gazowa i piekarnik (force1)
3x panel słoneczny a150W (2017)
3x akumulatory AGM a 250AH (2019)
Falownik/Ładowarka Freedom 2000W/100A
Wciągarka kotwiczna Lofrans Tigre
Kotwica Rocna Vulkan 25kg (2016)
Kotwica Fortress FX37 19lb
Ponton od 3,50 m AluRIB ultralekki
Czterosuwowy silnik zaburtowy Tohatsu o mocy 9,8 KM
Dźwig do silnika pontonu
grill gazowy
Kocioł ciepłej wody za pomocą prądu 110 V i maszyny (woda chłodząca)

Zakwaterowanie
Kabina rufowa z 2 dużymi łóżkami
dwa łóżka w salonie (ławy można wysunąć)
Kabina dziobowa przerobiona na schowek (mała pralka)
2x głowice Raritan z dostępem z kabiny rufowej i z salonu/kabiny dziobowej

Żagiel - takielunek
Grot na rolerze Stoway
Grot Hallet CA 25m2
Genua na systemie rolek
Hydrauliczny regulator podpory

Dodatek
Antyfouling nowy ( 12-2022 )
Przedmiotem sprzedaży jest prywatne miejsce do cumowania (boja cumownicza) w Linton Bay
Sprzedam z garnkiem i patelnią oraz dużą ilością części zamiennych

Historia
Statek jest po raz pierwszy zarejestrowany w USA.
W 2016 roku obecny właściciel kupił statek, a następnie zarejestrował go w Niemczech.
Rejonem żeglarskim były i są Karaiby.

Gulfstar 43 středová šalupa kokpitu

Délka 13m
šířka 4m
Ponor 1,7m
Hmotnost 11 tun
Rok stavby 1977
Nádrž na vodu cca 500 litrů
Nafta cca 250 litrů
GRP trup, nový gelcoat na trupu a palubě (2019)
Pevná střecha kokpitu, uzamykatelná kolem dokola (Strataglas a Stamoid)

Motor Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 hp (2007 nový), cca. 1410 hod
Hřídel z nerezové oceli s 3listou bronzovou vrtulí
Generátor Entec 4,2 kw dieselagregát v silent boxu, 2228 h

Technika
Autopilot Robertson s motorem Raytheon 17 DRG
Nový echolot
3x VHF
televize
rádio
Izotermický chladicí a mrazicí box (chlazený vodou)
Klimatizace Webasto
Vodárna Eco-Tech, cca. 150 litrů/hod
3 hořákový plynový sporák a trouba (force1)
3x solární panel 150W (2017)
3x AGM baterie 250AH (2019)
Freedom střídač/nabíječka 2000W/100A
Kotevní naviják Lofrans Tigre
Kotva Rocna Vulkan 25kg (2016)
Kotevní pevnost FX37 19lb
Člun z 3,50 m AluRIB ultra lehký
Čtyřtaktní přívěsný motor Tohatsu 9,8 hp
Jeřáb pro motor člunu
plynový gril
Teplovodní bojler přes elektřinu 110V a přes stroj (chladicí voda)

Ubytování
Zadní kajuta se 2 velkými lůžky
dvě postele v obývacím pokoji (lavice lze vysunout)
Přední kabina předělaná na úložný prostor (malá pračka)
2x hlavy Raritanů s přístupem ze zadní kajuty a ze salonu/kabiny

Plachta - plošina
Hlavní plachta na Stoway Furler
Hlavní plachta Hallet CA 25m²
Systém Janov na válečku
Hydraulický seřizovač zadní vzpěry

Dodatek
Antifouling nový (12-2022)
Součástí prodeje je soukromé kotviště (kotevní bóje) v Linton Bay
Prodej s hrncem a pánví a spoustou náhradních dílů

Dějiny
Loď je poprvé registrována v USA.
V roce 2016 současný majitel loď koupil a poté ji zaregistroval v Německu.
Plavební oblastí byl a je Karibik.

Sloop del pozzetto centrale Gulfstar 43

Lunghezza 13 m
larghezza 4 m
Pescaggio 1,7 m
Peso 11 tonnellate
Anno di costruzione 1977
Serbatoio acqua circa 500 litri
Diesel circa 250 litri
Scafo in vetroresina, nuovo gelcoat su scafo e coperta (2019)
Tetto del pozzetto fisso, chiudibile tutt'intorno (Strataglas e Stamoid)

Motore Yanmar 4 JH-4E, 40,5kw/55 cv (2007 nuovo), ca. 1410 h
Asse in acciaio inox con elica a 3 pale in bronzo
Generatore Generatore Entec 4.2 kw diesel in silent box, 2228 h

Tecniche
Autopilota Robertson con motore Raytheon 17 DRG
Ecoscandaglio nuovo
3 VHF
tv
Radio
Scatola di raffreddamento e congelamento isoterma (raffreddata ad acqua)
Aria condizionata Webasto
Dissalatore Eco-Tech, ca. 150 litri/ora
Cucina a gas 3 fuochi e forno (force1)
3 pannelli solari a150W (2017)
3 batterie AGM da 250AH (2019)
Inverter/caricabatterie Freedom 2000W/100A
Salpa ancora Lofrans Tigre
Ancora Rocna Vulkan 25kg (2016)
Anchor Fortress FX37 19lb
Gommone da 3,50 m AluRIB ultraleggero
Tohatsu fuoribordo a quattro tempi da 9,8 cv
Gru per motore gommone
griglia a gas
Bollitore acqua calda tramite elettricità 110V e tramite macchina (acqua di raffreddamento)

Alloggi
Una cabina di poppa con 2 grandi letti
due letti in soggiorno (le panche sono estraibili)
Cabina di prua trasformata in spazio di stivaggio (piccola lavatrice)
2 bagni Raritan con accesso dalla cabina di poppa e dal salone/cabina di prua

Vela - armo
Randa su avvolgitore Stoway
Randa Hallet CA 25mq
Genova su sistema a rulli
Regolatore idraulico del paterazzo

Aggiunta
Antivegetativa nuovo ( 12-2022 )
La vendita include un ormeggio privato (boa di ormeggio) a Linton Bay
Vendo con pentola e padella e tanti pezzi di ricambio

Storia
La nave viene registrata per la prima volta negli Stati Uniti.
Nel 2016 l'attuale armatore ha acquistato la nave per poi immatricolarla in Germania.
La zona di navigazione era ed è quella dei Caraibi.

ガルフスター 43 センター コックピット スループ

長さ13m
幅4メートル
ドラフト1.7m
重量 11トン
建設年 1977
水タンク 約500リットル
ディーゼル 約250リットル
GRP 船体、船体とデッキの新しいゲルコート (2019)
固定コックピット ルーフ、全周ロック可能 (Strataglas および Stamoid)

エンジン ヤンマー 4 JH-4E、40.5kw/55 hp (2007 新)、約。 1410時間
3 ブレード ブロンズ プロペラを備えたシャフト ステンレス鋼
発電機 Entec 4.2 kw ディーゼル発電機、サイレント ボックス、2228 時間

テクニクス
Raytheon 17 DRG エンジンを搭載した Autopilot Robertson
エコーサウンダー新品
3x VHF
テレビ
無線
等温冷却冷凍ボックス（水冷）
ベバストエアコン
Watermaker Eco-Tech、約。 150リットル/時
3口ガスコンロとオーブン（force1）
3x ソーラーパネル a150W (2017)
3x AGM バッテリー 250AH (2019)
Freedom インバーター/充電器 2000W/100A
アンカーウインチ Lofrans Tigre
アンカー ロクナ バルカン 25kg (2016)
アンカーフォートレス FX37 19lb
3.50 m AluRIB 超軽量のディンギー
トーハツ 9.8馬力 4ストローク船外機
ディンギーエンジン用クレーン
ガスグリル
電気110Vと機械（冷却水）による温水ボイラー

宿泊施設
大型ベッド2台を備えた船尾キャビン
リビングにベッド2台（ベンチは引き出し式）
フォワードキャビンを収納スペースに改造（小型洗濯機）
2x Raritan ヘッド、アフト キャビンおよびサルーン/バウキャビンからアクセス可能

セイル - リグ
ストーウェイファーラーのメインセール
メインセイル ハレット CA 25平方メートル
ローラーシステムのジェノバ
油圧バックステーアジャスター

追加
防汚 新 ( 12-2022 )
販売には、リントン湾のプライベート係留（係留ブイ）が含まれます
鍋・フライパン・スペアパーツ多数販売

歴史
船は米国で最初に登録されました。
2016 年に現在の所有者が船を購入し、ドイツで登録しました。
セーリングエリアはカリブ海でした。

。